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新冠肺炎的突然爆发对全球航空业造成了前所未有的打击9月8日上午，"环球时报"从2微信群怎么@所有人?020年丝绸之路国际合作峰会上获悉，根据国际航空运输协会(IATA)的说法，到2020年，全球航空业将损失4190亿美元，全球航空公司将损失84美元。
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30亿美元的利润此外，微信群怎么@所有人?全球将有3200个与航空有关的工作岗位被裁员，23家航空公司迄今已关闭根据国际航空协会的数据，全球航空业在2024年才会恢复到2019年的水平，因为疫情得到了有效控制，中国的复苏也早于这一水平。
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国际航空协会中国首席代表、北亚地区副会长马涛8日上午在峰会上表示，世界上从事交通运输的飞机利用率迅速下降，2020年4月谷底有18000多架飞机微信群怎么@所有人?"晒太阳""六月份恢复缓慢后，这一数字仍保持在一万架左右马涛说，过去20年来，国际社会发生了许多重大事件，对全球航空业产生了重大影响。
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其中，2001年的9/11事件使全球微信群怎么@所有人?航空业减少了20%，非典在2003年减少了12%，金融危机在2008年减少了12%但自疫情爆发以来，全球客运需求在2020年4月下降了94%，达到了最低点马涛说，2003年的非典疫情和2015年的ME微信群怎么@所有人?RS疫情都是区域性和短期性的，世界其他地区没有受到疫情的影响。
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因此，疫情危机过后，市场立即出现V形反弹.但是这次的爆发，航空市场的复苏已经变得非常复杂目前，全球民航客运量微信群怎么@所有人?仍处于历史最低水平，据马涛介绍，全球民航客运量为57人"7月份为9%，而去年同期为85%与去年7月相比，非洲民用航空客运量去年同期仅回升至30%，而中国6月份则回升至74%。
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美微信群怎么@所有人?国的数字更糟，国内市场的座位率只有20%，比去年同期下降了80%马涛说，自2020年以来，这一流行病对全球航空业造成了前所未有的打击对于航空业的复苏，马涛认为还有许多因素限制了航空业的复苏第一是各国的微信群怎么@所有人?出入境政策，因为全球的出入境限制并没有大幅度放宽；第二是各国的隔离政策，导致实际航班数目急剧下降；第三是旅客信心下降。
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根据国际航空协会(International Aviati微信群怎么@所有人?on Association)的数据，今年4月，60%的乘客表示，他们愿意在疫情爆发两个月后开始旅行，但6月份这一数字降至40%调查显示，超过一半的受访者在年底前都没有乘飞机旅行的计划。
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但马涛强调，"虽然全球航空公司仍有麻烦，但希望就在眼前。因为世界需要我们，航空事业会重新起航。
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