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新华社上海4月23日电 题：特写：一名蔬菜货运驾驶员的600千米　　新微信群发助手软件华社记者　　“此刻路面上到底是‘好进好出’，仍是‘处处设卡’，唯有去了才晓得”22日14时许，在山东临沂兰陵县，载货汽车驾驶员杜凤洋拉着一车西葫芦、大白菜、辣椒等蔬菜向600多千米外的上海青浦出发。

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4月初，杜凤洋在徐州的一种效劳区休息，第二天醒来，路程码上带了星这让他下快速和接货都遭到了作用加之地图上代表封闭的红杠越来越多，他本来筹算休息到4月底但近期相关部门连接发微信群发助手软件放的多份通告又给了他信心　　14时26分，在兰陵西收费站，杜凤洋通畅地上了快速。

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道路另一侧，稀疏的车流让他有了底气“一两周前，下快速堵了一路，20分钟才能挪动一下”他说　　微信群发助手软件获悉，返兰载货汽车驾驶员都要在快速街口发展抗原检验和核酸检验，常在会导致快速压车当前，兰陵县专门建造了可同一时间容纳400余台大型货运机动车的小北山蔬菜机动车效劳点，缓和各个快速街口拥堵概况。

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16时9分许，杜凤洋抵达长深快速沙河效劳区效劳区内停满了挂着苏、黑、冀、鲁等地车辆牌照的大载货汽车商场和面馆曾经关闭，一块空地被栅栏围起来，设计了搬动厕所、便民贩卖点和开水房查验路程微信群发助手软件码、健康码后，方可映入。

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当前，国务院联防联控体制印发通告，请求全力通畅交通运输渠道交通运输部请求，保证坚决阻断病毒流传通道，道路交通网站不停、应急运输绿色渠道不停、必需的群众制微信群发助手软件造生活物资运输渠道不停，准确提议要及时为载货汽车驾驶员提供餐饮、如厕等根本生活效劳。

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从新上路，杜凤洋开启了话匣子他叮嘱记者，作为微信群发助手软件蔬菜制造大县，兰陵县年产约500万吨蔬菜，在平时，兰陵近25%的蔬菜都供给到了上海　　“咱拉的这一车蔬菜，或许够一栋楼的人吃几顿了”杜凤洋说，这让他感觉本人做的事宜很有使命感。

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20时许，东台效劳区杜凤洋从后面一排床铺上拉出一种浅蓝色的塑料框，内部塞满烧饼、麻花等干粮“此刻装卸货、排队下快速时，咱们下不了车，最重要的就吃这点”　　在东台效劳区休息，杜凤洋另有一种任务，帮“卡微信群发助手软件友”确定这边能否有核酸检验点。

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疫情以下，核酸阴性声明成为载货汽车驾驶员们最关注的一件事3月底，杜凤洋由于塞车，核酸阴性声明超越了48小时，最终他又跑了半个多小时，才寻到一处核酸微信群发助手软件检验点　　“日前这里无，咱往前开开看”杜凤洋把打听到的信息发到群里。

一路面上，路旁有不少用几块石头搭成的简易灶台，那是此前塞车惨重时，驾驶员们搭建的“真期望疫情早点往日，他们就再也用不上了”杜凤洋说　微信群发助手软件　沿着沈海快速，从苏通大桥跨过长江，23时55分，历时约10小时，杜凤洋终归来到了嘉西收费站，由这边映入上海市内。

在收费站的人力渠道处，他向事业人士出具了本人的电子通畅证，这张通畅证专供兰陵与上海之中微信群发助手软件往返　　构建要点物资机动车的通畅证制度，是应急状况下努力保证要点物资跨地域、跨省份运输的一种要紧措施截止4月17日，全中国23个省份已按请求构建通畅证制度，10个省份31个应急物资中转站连续启用。

有了微信群发助手软件通畅证和48小时内核酸汇报，杜凤洋很快经过收费站和防疫关卡映入上海市内，一路奔赴青浦区华雅路卸货点到达时已是23日凌晨1时，在上海的分销商早已等待在侧，准备好把满车蔬菜卸货运输　　“咱们最重要的是把老微信群发助手软件家的蔬菜平价团购给美菜商城、叮咚、菜划算这点电子商平台，供给给全个上海市。

”分销商负责人吴路叮嘱记者，此前由于运输不顺畅等原因，一直没法子把菜从兰陵运过来　　为了不耽误时间，吴路和同事们抓紧将该车蔬菜微信群发助手软件搬运到市内运输小载货汽车上，一次大概1到2小时能搬运完结，继续便把全部蔬菜拉到上海不同地域的电子商仓储地，准备定单分拣、配送。

不行下车的杜凤洋把汽车内部椅子放倒，准备休息睡觉。杜凤洋说，他没料到一路那微信群发助手软件么顺利，趁着卸货的时间，筹算赶忙养足精神以便往回走。（记者齐中熙、周圆、严赋憬、潘旭）更多国家内部资讯关心咱们。

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